STAAD在海洋平台电气间结构双车吊装分析与应用  

作　　者：赵明哲[1] 郭兴伟[1] 单晓亮[1] 孙金丽[1] 王磊[1] 

机构地区：[1]海洋石油工程股份有限公司,天津300452

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第9期244-246,共3页

基　　金：中国海洋石油集团有限公司科研条件平台建设项目:水下产品研发及测试中心科研条件平台建设(项目编号:CNOOC-KJPTGC2019)。

摘　　要：在海洋平台结构建造过程中,因结构物尺寸过大或者重量超重,单台吊车无法满足吊装需求时,需要使用两台及两台以上吊车联合作业。该工作条件属于危险性系数较大的吊装作业,应有吊装方案做为技术支持。以电气间甲板片结构的吊装为例,通过STAAD.Pro计算,确定重量和重心位置后布置吊钩位置、吊点和吊索具。然后再通过STAAD.Pro计算,分析结构应力和变形是否满足吊装条件,根据单元轴力和支座反力等信息,可以确定吊装的技术参数,为选择吊车及吊索具规格提供参考,为吊装方案提供理论支持。

关 键 词：电气间 双车吊装 STAAD.Pro 吊装分析 吊装参数 

分 类 号：U671[交通运输工程—船舶及航道工程]