DD6单晶合金涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺稳健性优化与验证  

作　　者：杨树林 翟璐璐 张文明 桓恒 

机构地区：[1]中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,辽宁沈阳110041

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2021年第10期00022-00026,共5页

摘　　要：采用DOE试验设计中的部分因子法,利用Minitab处理试验数据,对DD6单晶高温合金高压涡轮叶片气膜冷却孔电火花工艺参数进行优化,并对工艺稳健性进行分析。结果表明,影响气膜孔重熔层厚度的主要因素为加工电流、脉冲间隔和脉冲宽度,优化后的加工电流为4.2 A、脉冲宽度为6.5s、脉冲间隔和伺服进给速度分别为28s和60%。选该参数进行优化试验后,气膜孔重熔层的平均厚度在10.3m左右,且多组试验下重熔层厚度的波动程度明显减小,工艺稳健性提升。

关 键 词：涡轮叶片 气膜冷却孔 电火花加工 DOE试验设计 重熔层 

分 类 号：V263[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]