基于多服务器排队论的机械停车库最大泊位计算模型及仿真  

作　　者：夏雄 

机构地区：[1]广州市交通运输研究所,广州510000

出　　处：《交通科技与管理》2021年第36期50-51,共2页

摘　　要：随着城市用地资源的日益紧缺和机动车保有量的不断增加,机械式停车库的使用越来越频繁,随之带来的停车排队问题越发普遍。本文结合实际案例数据,根据多服务器排队论模型理论,建立测算机械式停车位的最大设计泊位的排队论模型,并对测算结果进行交通仿真,为机械式停车位设计提供理论依据和数据参考。

关 键 词：排队论 机械停车库 最大设计泊位 交通仿真 

分 类 号：O226[理学—运筹学与控制论]