船闸工程大体积混凝土裂缝成因及控制  

作　　者：翁磊 

机构地区：[1]杭州交投建设工程有限公司,浙江杭州31001

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第11期67-69,共3页

摘　　要：近年来,随着城市化进程和基础设施建设的快速发展,我国在高层建筑、市政公用、水利大坝、桥梁基础、船闸工程等工程中常常存在大体积混凝土施工,大体积混凝土在硬化过程中,由于水化热引起的温度变化和混凝土收缩的共同作用,使温度应力和收缩应力发生剧烈变化,从而导致船闸工程大体积混凝土结构出现有害裂缝而产生渗漏治理难的问题,造成船闸工程质量和安全隐患。因此,防止船闸工程大体积混凝土裂缝作为大体积混凝土施工的主要技术,对其进行不断研究具有重要意义。

关 键 词：船闸工程 大体积混凝土 裂缝 控制措施 

分 类 号：U641.5[交通运输工程—船舶及航道工程]