机车信号掉码故障范围判断方法探讨  

作　　者：李尚彬 

机构地区：[1]中国铁路成都局集团成铁大学重庆培训学院,重庆400053

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第11期244-246,共3页

摘　　要：当前列车的运营速度不断提升,特别是高速列车的占比不断提高,机车信号在列车运行控制中的作用越发突出,如遇到机车信号掉码故障,列车即使立即启动紧急制动,列车在运动过程中,由于其自身的巨大惯性的作用下,仍有可能越过前方信号点,存在冒进信号风险,对行车安全造成极大安全隐患。因此有必要针对机车信号掉码类故障判断方法进行分析总结,机车信号设备使用过程中发生机车信号掉码故障是较为常见的,本文从ZPW2000发送器功出电流变化的角度,判断掉码故障区段的范围,压缩故障延时,供现场维修工作人员参考。

关 键 词：机车信号 掉码 范围 功出电流 故障延时 

分 类 号：U284.92[交通运输工程—交通信息工程及控制]