试论地铁附属结构与主体结构施工缝防水施工技术  

作　　者：史志伟 陈平 

机构地区：[1]无锡地铁运营有限公司,江苏无锡214000 [2]无锡地铁资源开发有限公司,江苏无锡214000

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2022年第1期212-215,共4页

摘　　要：地铁在为人们出行带来便利的同时,也能够在很大程度上减少汽车的使用量,进而减少汽车尾气的排放,具有环保技能效果。然而,在地铁运营过程中,存在于地铁主体结构与附属结构中的施工缝,因渗漏水问题的出现,严重影响了人们对地铁的使用感受。施工缝作为一种由于先浇筑混凝土时间超过了初凝时间,与后建筑混凝土之间存在的一个结合面,并不是真实存在的“缝”,是地铁运营过程中的常见问题,因此,对于这种问题的解决,就需要在施工期间严格按照标准要求落实施工作业。鉴于此,本文立足于地铁运营过程中施工缝渗漏问题的治理要求,对其出现的原因以及处理措施展开如下探讨。

关 键 词：地铁车站 施工缝 防水施工 

分 类 号：U655.58[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]