跨区间无缝线路施工技术探讨  

作　　者：杨惠 

机构地区：[1]中铁十一局集团第三工程有限公司,湖北十堰442012

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2022年第1期235-238,共4页

摘　　要：CPG500铺轨机组长轨铺设作为当前国内跨区间无缝线路长钢轨轨道铺设施工的主要技术,为提高CPG500铺轨机组机械性能和铺轨作业效率,结合和若铁路有砟轨道铺设施工过程中存在的问题,进行如下总结:(1)CPG500铺轨机组长钢轨铺设施工;(2)钢轨单元轨节焊接施工;(3)应力放散及焊接锁定施工。和田至若羌铁路PJS1标轨道工程正线铺设289.707铺轨公里,有砟道岔铺设116组,包含和田东站、洛浦站、斯亚维西站、策勒站、昆田站等8个车站。其中正线DK785+900~DK535+000段有砟轨道铺设采用CPG500长轨条铺轨机组一次性跨区间铺设线路,站线采用人工铺轨配合2号车推送的施工组织模式。

关 键 词：CPG500铺轨机组 长轨铺设 单元轨节 闪光焊接 应力放散锁定 

分 类 号：U213.9[交通运输工程—道路与铁道工程]