船舶高压电气设备局部放电模式快速识别研究  

作　　者：舒礼伟[1] 蒋卫民[2] 王楠[3] 阎毓杰[3] 王红军 

机构地区：[1]海军装备部,北京100841 [2]92351部队,海南三亚572016 [3]武汉第二船舶设计研究所,湖北武汉430061

出　　处：《数字化用户》2020年第13期40-42,共3页Digitization User

摘　　要：船舶高压电气设备局部放电严重影响电气设备的正常运行与船舶安全,但是不同类型的局部放电在放电过程产生的超高频电磁波信号存在显著差异,需要根据其电磁波信号进行模式识别,而传统的检测方法无法适应船舶强电磁干扰、高频机械振动噪声的恶劣环境。为此,本文设计了可以快速进行船舶高压电气设备局部放电模式快速识别的方法。该方法根据船舶高压电气设备超高频电磁波信号的特点,提取四种典型局放信号以及待测信号的特征值向量,通过计算模式识别可信度因子R,实现对待测局放信号的快速准确识别,试验测试表明该方法能够快速识别船舶高压设备局部放电类型,提升了船舶高压设备的运行可靠性。

关 键 词：船舶高压设备 局部放电 模式识别 特征向量 

分 类 号：TN[电子电信]