检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:赵杨
机构地区:[1]中铁十四局集团隧道工程有限公司,山东青岛266000
出 处:《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2022年第2期86-89,共4页
摘 要:随着社会经济的快速发展,我国交通建设及发展速度也在不断加快,路网规划日渐完善,路网密度及覆盖领域也在不断增加。以公路、高架桥、地铁、铁路等为主的路网系统纵横交错,给后施工的铁路项目带来了很大的施工难度,部分地铁后施工项目有时不可避免地需要从既有公路或高架桥的桥孔下端通过。尽管近年来我国隧道施工技术取得了较大进步,但在隧道掘进过程中,也存在一定的隧道周围土地变形及移动风险,近而对隧道邻近桥基和桥梁结构的总体稳定及安全造成影响。因此,在地铁建设项目中,对隧道下穿高架桥结构的安全影响及施工技术开展研究,已经成为了当前急需解决的难题之一。本文对地铁隧道下穿高架桥施工技术开展探讨,希望能够起到抛砖引玉的积极作用。
分 类 号:U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]
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