拉林铁路藏木雅鲁藏布江特大桥钢管拱施工关键技术  

作　　者：郑震 

机构地区：[1]中铁广州工程局集团有限公司,广东广州511459

出　　处：《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2022年第3期067-070,共4页

摘　　要：拉林铁路藏木雅鲁藏布江特大桥为世界上最大跨度的高原铁路提篮式钢管拱桥,桥位地形陡峻、大气压低、温差高、多变峡谷风、生态环境脆弱,施工环境恶劣。通过深入探索研究,创新性地研发了富水裂隙地质深水拱座施工技术,高原陡峭地形不对称、不等高、扣塔、缆塔合一型缆索吊机技术,高原有限地形条件钢管拱整节段下河、运输技术,高原环境大方量管内混凝土顶升技术,大吨位吊索吊架现浇主梁快速施工技术等一系列大跨桥梁建造新技术,为高原同类型桥梁施工提供了有益借鉴。

关 键 词：高原 铁路 钢管拱 缆索吊机 混凝土顶升 

分 类 号：U24[交通运输工程—道路与铁道工程]