动力集中电动车组综合控制柜热分析计算  

作　　者：魏宁宁 

机构地区：[1]中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266000

出　　处：《交通科技与管理》2022年第8期68-70,共3页

摘　　要：随着中国高铁的不断发展,既有客车同时也在更新换代。综合控制柜是车辆正常运行监测的控制核心,内部包含各类用电设备及电器元器件等,若综合控制柜内部散热环境达不到需求,则会对车辆行车安全造成影响。文章主要对动力集中电动车组综合控制柜在30℃环境温度下进行最大发热功率热分析,通过计算仿真柜内各功率元件的温升值,评估其散热设计的合理性及安全性。

关 键 词：动力集中电动车组 综合控制柜 风冷 温度场 FLOEF 

分 类 号：TM921.2[电气工程—电力电子与电力传动]