山区高速公路挖方路基边坡稳定性分析及动态设计研究  

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作  者:晏辉 

机构地区:[1]云南省设计院集团工程投资有限公司,云南昆明650000

出  处:《交通科技与管理》2022年第8期136-138,共3页

摘  要:现阶段,我国山区高速公路挖方工程灾害频繁,其根本原因在于山区高速公路挖方路基边坡的稳定性不足。文章以思茅至澜沧高速公路工程案例为依据,提出了山区高速公路挖方路基边坡的设计要点,对山区高速公路挖方路基边坡的稳定性评价方法和评价标准进行分析,提出了山区高速公路挖方路基边坡动态设计思路,为相关从业人员提供参考依据。

关 键 词:山区高速公路 挖方路基 稳定性分析 动态设计 

分 类 号:U416.14[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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