铁路车站人行地道结构配筋设计研究  

作　　者：杨伟 

机构地区：[1]中铁上海设计院集团合肥有限公司,安徽合肥230000

出　　处：《交通科技与管理》2022年第9期102-104,146,共4页

摘　　要：文章以普速铁路车站新建人行地道为背景,通过计算公式推导、Midas建模分析进行结构配筋设计。采用有限元模型受力计算和公式计算相结合的方法,对下穿铁路人行地道框架结构受力主筋的直径、根数进行设计,并采用框架结构配筋软件验证其准确性,为以后类似的框架结构配筋设计提供一定的参考。

关 键 词：铁路人行地道 框架结构 有限元模型 配筋设计 

分 类 号：U445.57[建筑科学—桥梁与隧道工程]