市域铁路常用跨度梁型、墩型比选  

作　　者：贾继祥 

机构地区：[1]中国铁路设计集团有限公司,天津300000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第3期31-35,共5页

摘　　要：市域(郊)铁路指的是大城市市域范围内的客运轨道交通系统,具有速度快、公交化、大运量等服务功能。根据我国高速、普速和城际铁路的设计经验,市域铁路在标准跨径选择上,优先选用32m标准梁,24m梁用于调跨;从结构特性、功能性、减震降噪、施工难度等方面,对单箱单室大箱梁、双箱单室小箱梁、U型梁三种截面进行对比分析,结论表明,单箱单室大箱梁截面具有梁体刚度大、结构动力性能好、结构噪音小、施工工艺、质量管控措施成熟等优点,市域铁路推荐采用单箱单室大箱梁。从受力、外观以及经济性方面,对Y型墩、双柱墩和圆柱墩进行比较,结论显示Y型墩传力直接,工程量较小,在外观上,Y型桥墩在建筑风格上与上部箱梁统一协调,结构线形流畅,起到了增加城市建筑美感的艺术效果, 市域铁路梁部推荐单箱单室大箱梁,桥墩优秀采用Y型墩与之匹配,基础推荐采用钻孔灌注桩。

关 键 词：市域(郊)铁路 标准跨度 梁型比选 Y型墩 双柱墩 圆柱墩 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]