铁路客运枢纽短假期旅客集散交通接驳方式选择影响因素分析——以成都东站为例  

作　　者：云亮 涂丹 陈兰 唐雷 

机构地区：[1]四川旅游学院,四川成都610100 [2]四川城市职业学院,四川成都610110

出　　处：《交通科技与管理》2022年第10期31-35,共5页

摘　　要：掌握铁路客运枢纽旅客集散交通接驳方式影响因素是合理预测交通接驳需求、配置枢纽交通接驳资源的重要依据。以短假期铁路旅客为研究对象,基于成都东站枢纽“五一”假期实地调查,构建离站和到站两个方向的交通接驳方式选择MNL模型,并利用SPSS软件进行了自变量相关性分析、模型验证和因素分析,结果表明收入、出行目的、出行距离和同行人数对到达旅客模型具有显著贡献,收入、出行目的、同行人数和本站使用次数对出发旅客模型具有显著贡献。同时参数估计结果表明,旅客选择常规公交的概率变化以及特殊出行目的旅客交通方式选择的概率变化受上述因素的影响更显著。

关 键 词：铁路枢纽 集散交通 交通接驳方式选择 影响因素 短假期 

分 类 号：U291.75[交通运输工程—交通运输规划与管理]