全自动运行模式下地铁车辆车门相关运营场景探讨  

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作  者:胡威 

机构地区:[1]苏州轨道交通运营二分公司,江苏苏州215004

出  处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2022年第3期47-50,共4页

摘  要:地铁客室车门作为乘客上下车的通道,在保障乘客人身安全方面担当着重要角色。在全自动运行模式下,当车门出现故障或有应急情况时,区别于传统人工驾驶模式需要司机介入处理,全自动运行系统会代替人工对车门状态及列车运行进行控制,实现列车安全防护。本文以苏州轨道交通5号线为例,探讨在全自动运行模式下,客室车门关锁到位信息丢失、乘客操作紧急解锁手柄以及车门对位隔离三种场景下的全自动运行系统控车措施,为后续新线建设提供经验。

关 键 词:全自动运行 客室车门关锁到位信息丢失 紧急解锁手柄 对位隔离 

分 类 号:U270.3[机械工程—车辆工程]

 

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