地下连续墙施工技术在地铁车站工程中的应用分析  

作　　者：唐成清 

机构地区：[1]济南轨道交通集团建设投资有限公司,山东济南250000

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2022年第3期170-172,共3页

摘　　要：地铁车站施工有较高的技术难度与施工要求。在实际施工中,由于往往身处地下,所以必须开挖基坑并且深度往往很大。此时,出于有效确保基坑稳定性考虑,就必须选择可行的支护技术,做好深基坑支护。现如今,基坑支护不断发展,技术种类不断增多,也存在组合应用的情况。在地铁车站施工中,地下连续墙是可以考虑应用的一种有效的支护结构,具有较多技术优势。基于此,本文对地下连续墙这一技术进行分析,探讨应用技术,旨在提高施工有效性,发挥技术价值。

关 键 词：地下连续墙施工技术 地铁车站 应用 

分 类 号：U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]