基于Pyrosim模拟的地铁隧道火灾火场环境变化研究  

作　　者：王鹏[1] 刘万福[1] 

机构地区：[1]天津商业大学,天津300122

出　　处：《交通科技与管理》2022年第12期178-180,共3页

摘　　要：随着我国经济社会的不断发展,诸多城市内已经建成了庞大的地下交通网络,以地铁为首的城市地下轨道交通方式具有方便快捷、安全可靠等优点,目前已经成为城市居民出行的首选交通方式。但是,一旦地铁内发生火灾,对于乘员人身安全的威胁是巨大的,这是因为在区间隧道火场环境下,火情蔓延速度快、有毒烟气不易排放、地下能见度不足、乘员人员密集等因素导致的。基于此,文章以Pyrosim模拟研究的方法,对地铁隧道火灾火场环境的变化进行研究,以温度、CO浓度、能见度为主要指标,综合判定两个试验工况下火场环境变化规律。结果表明,在不开启通风的自然条件下,火场环境温度升高,CO浓度升高,能见度降低,均会对于人员安全造成极大影响,在开启纵向通风的条件下,则会在上风向创造人员疏散安全环境。

关 键 词：火场环境 Pyrosim 温度 CO浓度 能见度 

分 类 号：U231.96[交通运输工程—道路与铁道工程]