公路工程土方路基灌砂法检测压实度存在偏差原因  

作　　者：厉恒玮 

机构地区：[1]金华市八咏交通工程检测有限公司,浙江金华321032

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第5期58-61,共4页

摘　　要：为准确测出公路工程土方路基稳定性满足工程质量要求,必须注重路基碾压施工中的压实度检测,通过挖坑灌砂法应用实现坑洞体积置换,并通过相关计算得出路基压实度。然而,在具体应用实践中,很容易受多种因素的影响致使路基压实度检测结果出现偏差,对现场管理人员做主准确判断及科学可行整改方案制定带来负面影响,为此,必须探明公路工程土方路基灌砂法检测压实度存在偏差原因,并辅以科学的误差控制措施应用,从而为施工管理人员科学制定路基裂缝、不均匀沉降等病害解决方案提供可靠数据。本研究基于灌砂法基本原理介绍,对该方法应用中的压实度检测结果偏差成因及改善措施提出几点建议,希望能为中国公路工程高质量建设提供帮助。

关 键 词：压实度检测 灌砂法 结果偏差 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]