交通强国视角下内河大水位差水域船舶污染物防治模式研究  

作　　者：朱嘉 乔心格 胡兴华 陈晓艳 刘芭 邓东德 

机构地区：[1]中铁长江交通设计集团有限公司,重庆401121 [2]重庆交通大学,重庆401121 [3]四川省交通运输发展战略和规划科学研究院,四川成都610041

出　　处：《交通科技与管理》2022年第14期163-165,共3页

基　　金：:2020年重庆市交通科技项目“重庆交通强国试点建设的绿色航运示范关键技术研究”(2020-07)。

摘　　要：船舶污染物是长江水域环境污染的重要源头之一,开展长江船舶污染物整治工程是落实长江大保护政策的重要举措,也是交通强国试点建设的要求。三峡库区具有直流多、水位差较大、码头分散、船型复杂等特点。基于三峡库区船舶类型组成、污染物类型、作业特点、运力结构等影响因素,提出以船舶污染物类别为依据的不同水域环境和建设条件情景下船舶污染物接收转运处置模式,将重庆市作为典型案例,提出适用于多种航运基础条件下的船舶污染物接收转运处置模式。

关 键 词：长江污染 船舶污染物 接收转运 

分 类 号：U698.7[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]