F15D气缸体壳型铸造浇注工艺的优化设计  

作　　者：刘光清[1] 彭斌 任智勇[1] 刘明来[1] 廖春丽[1] 

机构地区：[1]南充职业技术学院机电工程系,四川南充637130 [2]四川南部宏昊铸造有限公司,四川南充637300

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第4期139-142,共4页

基　　金：2015年南充职业技术学院承担四川省南充市科技计划项目课题:《壳型铸造工艺在汽车发动机气缸体铸造中的研究及应用》(课题编号:15A0086)。

摘　　要：小型干式缸套气缸体结构复杂,是薄壁铸铁件,在其铸造工艺方案确定中,按传统铸造理论设计存在诸多问题;本文以F15D气缸体砂型铸造为例,运用绩效理论、有效浇注时间等对其浇注工艺设计进行指导,主要在铸件浇注位值、有效浇注时间、吊补浇注时间、浇注系统最小截面积,冒口等5个工艺方面进行了优化设计,产生了良好的铸造技术效果。

关 键 词：干式缸套气缸体 铸造 浇注位值 有效浇注时间 吊补浇注时间 浇注系统最小截面积 

分 类 号：TG136.1[一般工业技术—材料科学与工程]