广佛线列车客室CO2浓度控制空调新风门开度的研究  

作　　者：黎灯 黄伟生 

机构地区：[1]广州地铁集团有限公司,广东广州510200

出　　处：《交通科技与管理》2022年第15期49-51,共3页

摘　　要：根据《客车空调设计参数》(TB1951—87)客车空调装置须满足下列卫生条件:客室内空气中CO2的容积浓度不大于0.15%,即1500PPM。空调系统新风门常规控制方式存在一定局限性,如乘客较多、CO2浓度较高时,空气质量较差,经过正线实际测量,广佛线列车客室内CO2浓度在高峰期普遍偏高。文章通过从广佛线增购车空调系统结构、CO2浓度控制新风门开度测试、载荷控制新风门开度测试、空调能耗等方面分析,找到适用于广佛线增购车空调新风门开度最优的控制方式,提升广佛线列车舒适度。

关 键 词：CO2浓度 列车载荷 空调新风门开度 空调能耗 

分 类 号：U279[机械工程—车辆工程]