钢混组合梁路面结构设计优化思路及效果  

作　　者：侯凯 吴欢 

机构地区：[1]湖北长江路桥有限公司,湖北武汉430212

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第5期41-44,共4页

摘　　要：江北东高速钢混组合桥梁长度共 9.96km,合计 641 跨,设计路面结构为 6cm 的 AC-20C 中面层+4cm 的 SMA-13C 上面层。由于实际 组合梁预拱度残留较大(护栏施工完后,30m 梁预拱度平均 6cm,40m 梁预拱度平均 8cm),计划将路面结构层中面层设计方案调整为保证跨 中厚度≥4cm,结构类型调整为为 AC-16C。文章就钢混组合梁路面结构设计优化方案及实测效果进行分析。

关 键 词：钢混组合梁 结构层 预拱 总结 

分 类 号：U443.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]