赤壁长江公路大桥主墩承台大体积混凝土温控计算探析  

作　　者：于洪宾[1] 

机构地区：[1]金陵科技学院建筑工程学院,江苏南京210000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第5期39-44,共6页

摘　　要：采用冷却水管通水冷却是大体积混凝土施工期主要温度控制措施,而冷却水管布置方式对混凝土内部温度和应力的影响较为显著。以赤壁长江公路大桥4#主墩承台为工程实例,采用ANSYS和MIDAS有限元模型分析本工程施工方案的冷却水管对大体积混凝土施工期混凝土内部温度及应力的影响。计算结果表明:本工程施工方案管冷的使用,使得承台混凝土内最高温度降至61.68℃,比无管冷的最高温度少10.19℃,承台混凝土内、外最大温差比无管冷的最大温差减少7℃。

关 键 词：大体积混凝土 温度控制 裂缝防治 计算模拟分析 

分 类 号：TU755[建筑科学—建筑技术科学]