火车装车站自动化性能提升改造  

作　　者：王兴龙 

机构地区：[1]唐山曹妃甸实业港务有限公司,河北唐山063299

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2022年第7期148-151,共4页

摘　　要：随着“公转铁”政策实施以来,火车发运量极大的增加,需要提高火车整体装车效率。也就面临着许多问题:1.装车前准备时间长;2.系统无自动装车能力(效率低、装车时间长);3.装车人员配置多、工作强度大(环境差);4.装车系统信息化程度低。针对这些问题对火车装车站作出改造:1.更换称重仪表(向PLC传准确重量),并与PLC以太网建立通讯;2.安装列车扫描仪(上传列车信息至工控软件),并与工控软件以太网建立通讯;升级PLC配置,提高运算;3.更换工控软件处理器为高性能触摸屏,安装于装车座椅处(单人值岗前提);4.建立火车装车站与公司火车调度系统通讯,建立信息通道;建立火车装车站PLC与取料机通讯,建立信息通道。5.升级工控软件:建立自动化装车基础数据表;开发自动控制连贯装车功能;开发装车必要信息显示功能;开发装车信息接收上传功能。6.升级PLC程序:实现配放料闸门动作触发;优化配料控制逻辑,采用重量差值反向比对法控制配料节奏;与工控软件配合实现连贯自动化装车;与取料机PLC配合实现取装量信息共享。

关 键 词：火车装车站 PLC 列车扫描仪 工控软件 差值反向比对法 

分 类 号：TD561[矿业工程—矿山机电]