轨道交通超大跨自锚式悬索桥中跨合龙研究  

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作  者:吴亮 

机构地区:[1]重庆轨道交通集团有限公司,重庆400015

出  处:《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2022年第7期201-203,共3页

摘  要:超大跨双塔双索面自锚式轨道钢箱梁悬索桥主缆、吊索、加劲梁、桥塔、索鞍、索夹、锚固区域构成自锚式悬索桥这种柔性悬吊组合体系。在成桥运营阶段,自重由主缆和桥塔承受,外荷载由结构共同承受。本文以重庆轨道交通环线鹅公岩轨道专用桥中跨合龙施工为例,详细阐述了重型钢箱梁斜拉桥(永久混凝土塔+临时钢塔)中跨合龙施工技术,对中跨合龙方式、劲性骨架设计及施工、中跨合龙施工工艺加以阐述。通过该技术的研究,开发超大跨度自锚式悬索桥施工技术,优化施工生产流程,简化施工工序,加快施工进度,保证结构质量,节约工程成本,更新技术,提高工作效率,减少物资材料消耗,避免能源浪费,将对推动我国超大跨度自锚式桥梁施工技术的发展将产生重要作用,并为类似工程施工提供良好的借鉴经验。

关 键 词:中跨合龙 吊装 劲性骨架 施工工艺 

分 类 号:U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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