基于大数据的公交服务系统的创新——以台州市为例  

作　　者：张玛利 周丹[1] 

机构地区：[1]台州职业技术学院信息技术工程学院,浙江台州318000

出　　处：《移动信息》2022年第6期190-192,共3页MOBILE INFORMATION

基　　金：本文受台州职业技术学院大学生科技创新项目“数智赋能”—台州动态公交研究”(项目编号:2022dkc30)的资助。

摘　　要：动态公交是一种创新的公共交通服务模式,通过实时需求的收集,结合车辆当前位置、空余座位数,根据算法实时地动态规划公交车辆的行驶路线,向乘客提供接近于点对点出行的模式。文章调查了台州市公交行业存在的问题,提出了动态公交的理念以及实现方式,同时提出了台州市动态公交的推广策略,最终达到提升台州市公交的上座率、缓解台州市道路拥堵的效果,降低碳排放。

关 键 词：动态公交 大数据 智能算法 

分 类 号：U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理]