站城融合的XOD策略  

作　　者：么志华 

机构地区：[1]华建集团华东建筑设计研究院有限公司,200011

出　　处：《城市情报》2022年第2期133-135,共3页

摘　　要：近年来,随着社会经济发展,中国高铁里程不断增长,大大小小的高铁站房如雨后春笋般拔地而起。高铁在便利城际旅客出行,推动城市经济发展方面起到了巨大的作用。但在城市的发展中也带来了一些问题,比如选址距离城市中心远,周边服务设计缺乏,高铁片区城市活力不足;高铁站场区域割裂城市空间,造成交通阻断等等造成了城市与车站的割裂,站城不融。本文结合国内外最新的站城融合项目实例,就站城融合的具体策略做出理论性的探讨,希冀为国内后续站城融合的实践提供建议。

关 键 词：站城融合 综合交通枢纽 TOD SOD IOD 

分 类 号：TU248[建筑科学—建筑设计及理论]