探讨城市轨道交通车载信号速度传感器干扰问题  

作　　者：郭治芒 黄文媛 

机构地区：[1]石家庄市轨道交通集团有限责任公司,河北石家庄050000

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2022年第7期248-251,共4页

摘　　要：目前,我国城市轨道交通信号系统主要以CBTC(Communication Based Train Control 基于通信的移动列车控制)系统为主流,其主要就是通过车地通信技术来控制列车安全运行。其中车载信号子系统负责接收地面实时信息并按照地面的控制信息来实现列车自动运行,该子系统稳定运行关系着整个信号系统稳定性。由于车载信号设备安装环境,极易受到外界设备的干扰,比如无线信号的干扰及供电设备大电流的干扰等等,所以解决干扰问题就变的尤为重要。本文以石家庄地铁1号线车载信号系统速度传感器干扰问题进行研究、分析,以供参考。

关 键 词：城市轨道交通信号系统 速度传感器 干扰 

分 类 号：U239[交通运输工程—道路与铁道工程]