基于车辆段盖上开发项目的隔震设计研究  

作　　者：刘亚丁 

机构地区：[1]北京市建筑设计研究院有限公司,北京100045

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第8期187-191,共5页

摘　　要：当下社会,城市可利用面积日趋紧张,地铁车辆段上盖开发利用逐渐成为一种发展趋势;而这种以公共交通为导向的开发,并使得公共交通的使用最大化的规划设计方式,又称为TOD模式。本文对TOD模式下的车辆段开发项目的特点与难点进行简要概述,并提出相应的应对方法;并以北京东坝车辆段上盖开发项目为工程背景,详细介绍了隔震技术在车辆段盖上开发项目中的使用。

关 键 词：TOD模式 车辆段设计 层间隔震 转换层 

分 类 号：TU241.8[建筑科学—建筑设计及理论] TU973.31