关于地铁隧道超近距离并行既有深基坑技术研究  

作　　者：罗昌军 王娜 

机构地区：[1]粤水电轨道交通建设有限公司,广东广州510610

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第12期27-30,共4页

摘　　要：随着城市地下空间开发日渐饱和,可提供的施工空间越来越小,地铁隧道在修建过程中不可避免的要穿越城市的建筑密集区及正在建设中的既有深基坑,隧道建设和基坑开挖对周边环境的影响被越来越多的被决策者及工程人员所重视。本文为总结广州某地铁项目右线隧道长距离并行既有深基坑施工技术,自施工准备到盾尾脱出围护结构通过、沉降监测完成的全过程,通过地质情况分析、深基坑伺服千斤顶的安装、盾构参数设置与控制、应急准备工作、管控的分析总结。

关 键 词：盾构机 深基坑 盾构并行 伺服钢支撑 

分 类 号：TU753[建筑科学—建筑技术科学]