电动车用涡旋压缩机轴承选型研究  

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作  者:李凤 林鸿新 

机构地区:[1]珠海格力电器股份有限公司,广东珠海519000

出  处:《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2022年第9期126-129,共4页

摘  要:以电动车用涡旋压缩机为研究对象,提出轴承选型设计依据,对涡旋压缩机轴承进行力学分析,分别以分布气体力方式及制冷循环压焓图方式计算轴承载荷,结果表明两种方式下各载荷相差在5%以内,载荷差异小,因轴承计算公式差异分布气体力方式计算的轴承寿命小。应用制冷循环压焓图方式计算轴承载荷方法简单,可快速有效评估轴承寿命,可作为涡旋压缩机轴承选型设计的工程算法。为保守评估轴承选型及寿命,工程算法建议考虑1.3的安全系数。

关 键 词:涡旋压缩机 轴承选型 气体力 压缩功率 

分 类 号:U469[机械工程—车辆工程]

 

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