政府行为视角下高速铁路建设项目的创新效应研究  

作　　者：周佩瑶 

机构地区：[1]江西财经大学,江西南昌330013

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第9期193-197,共5页

摘　　要：高铁在各城市经济发展中的作用越来越突出,同时,创新也逐渐成为经济高发展的基本要求。政府作为我国市场经济的重要部门,在高铁开通的创新效应上也发挥着重要作用。文章通过搜集2004至2018年高铁开通、政府科技支出以及城市专利申请量等数据,使用多期双重差分模型与中介效应模型研究了高铁开通、政府科技支出以及城市创新三者之间的关系。研究发现,高铁开通能够促进城市创新,并且这种促进作用可以通过增加政府科技支出实现。最后,文章认为政府应积极优化创新制度环境,同时减轻由高铁所导致的开通城市与未开通城市之间的创新鸿沟问题。

关 键 词：高铁开通城市 创新政府科技支出 多期双重差分 中介效应模型 

分 类 号：F124.3[经济管理—世界经济] F812.45