体外预应力加固桥梁转向块受力特性及混凝土配制  

作　　者：刘占浦 杜小龙 

机构地区：[1]赣州市公路发展中心信丰分中心,江西信丰341600 [2]赣州市公路发展中心安远分中心,江西安远342100

出　　处：《交通科技与管理》2022年第24期145-147,共3页

摘　　要：转向装置是体外预应力加固桥梁的关键构造,为研究体外预应力加固中转向装置受力性能及转向块混凝土配制,文章以某跨河公路桥梁为对象,对转向块构造及受力性能的影响因素展开分析;结合转向块受力复杂及浇筑施工空间受限等情况,使用高效减水剂和普通掺合料等原材料进行了高强度自密实混凝土的制备。结果表明,配制出的混凝土拌和物自密实性、均质性等工作性能较好,浇筑后强度增长快,满足公路交通体外预应力桥梁加固施工要求。

关 键 词：体外预应力 加固桥梁 转向块 受力特性 配合比 

分 类 号：U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程]