基于CFD的平行轴变齿厚齿轮风阻功率损失研究  

作　　者：章慧成 

机构地区：[1]酒泉职业技术学院,甘肃酒泉735300

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第1期8-12,共5页

摘　　要：车辆的传动系统是动力输入和输出的中间环节,其性能直接影响车辆的动力性能和经济性。在设计阶段,合理准确地估计功率损耗通常很重要。本文研究的单纵臂轮式减速器,对减速器工作时影响齿轮混合效率的因素进行了分析和研究,基于插齿展成加工原理,推导直齿面齿轮的齿面方程,建立面齿轮箱体内单相流的计算流体动力学模型,采用有限体积法对其进行网格划分,通过CFD技术进行紊流模型数值分析得出了功率损失与速度的一般关系。结果表明,伴随面齿轮转速的提高,风阻功率损失的增长率明显增加。

关 键 词：减速器 功率损失 研究和计算 

分 类 号：TH132.4[机械工程—机械制造及自动化]