基于交通事故分析VRU事件类型  

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作  者:李钢 杜丹 马泳 郝赓 

机构地区:[1]中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津300000

出  处:《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2023年第1期65-67,共3页

摘  要:汽车事件数据记录系统(EDR)能够记录事故发生前后相关数据,为责任判定、事故分析与重建提供有力支撑。在汽车的整个生命周期中会发多次损坏程度不等的碰撞事故,EDR会选择性记录,记录方式分为锁定记录、不锁定记录和不记录行为。EDR自身空间有限,为记录最有价值的事件数据,需要规定合理存储覆盖机制。发生非行人事件定义为不锁定的记录或不记录,行人事件定义为锁定或选择性锁定记录。目前,各方主要在存储机制的选择和覆盖事件类型方面存在差异。本文主要研究实际道路交通事故,分析区分撞击工况,从而为如何界定EDR是否锁定数据提供先决条件。

关 键 词:行人保护 被动安全 VRU 交通事故 行人事故 

分 类 号:U458.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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