浅谈长沙地铁3号线管片的选型  

作　　者：董晓鹏 

机构地区：[1]中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司,吉林长春130031

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第2期144-147,共4页

摘　　要：盾构工程被称之为百年工程,因为管片的设计使用年限不少于100年。管片是盾构施工的主要装配构件,是地铁隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量,管片的选型对盾构管片质量起决定性作用。结合长沙地铁3号线星沙大道站~松雅湖南站~星沙文体中心站~螺丝塘站~广生站四个区间工程实际施工情况,从盾构管片类型、油缸行程差、盾尾间隙等方面着手,对长沙地铁3号线盾构管片选型进行了分析,介绍了选择管片的办法。 。

关 键 词：盾尾间隙 油缸行程 姿态 管片选型 

分 类 号：U455.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]