砖渣在沥青路面基层中的实际应用及分析  

作　　者：李湾湾 

机构地区：[1]河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南郑州450000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第3期11-15,共5页

摘　　要：文章以水泥稳定碎石基层为研究对象,研究了废弃砖渣自身力学性能及不同废弃砖渣替换量(10%、20%、30%、40%、50%、60%)下水泥稳定混合料的最佳含水率及最大干密度、7d无侧限抗压强度及弯拉强度等相关性能。结果表明:废弃砖渣压碎值约为普通集料的6倍,吸水率约为普通集料的8.5倍,针片状颗粒含量约为普通集料的2倍;对于高速公路、一级公路及重载交通公路的基层不建议采用废弃砖渣替换;对于二级及二级以下中、轻交通公路,4.5%水泥掺量废弃砖渣最大替换量为40%,5.5%水泥掺量废弃砖渣最大替换量为50%。该研究成果可为后续研究提供基础数据,具有工程实际意义。

关 键 词：水泥稳定碎石 基层 废弃砖渣 替换量 力学性能 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]