复合材料航空制件超声波检测技术局限性分析研究  

作　　者：刘凯 

机构地区：[1]中航西安飞机工业集团股份有限公司,陕西西安710089

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第3期32-35,共4页

摘　　要：复合材料在20世纪40年代引入航空领域以来,经过几十年的高速发展已达到前所未有的高度,与之相配套的超声波检测技术发展却缓慢,在新材料和新结构不断投入试验和量产时,超声波检测技术显现出越来越多的弊端。可融性非金属夹杂物在航空复合材料产品的生产过程中出现频率较高,且危害性较大,对航空飞行器造成巨大的安全隐患,针对此类产品内部缺陷,超声检测过程中极易出现缺陷漏检或缺陷难以定性的问题,在实际超声波检测过程中不断积累检测数据,通过优化检测方法、提升检测设备性能、合理制定检测规范等,可进一步提升超声检测的准确性。

关 键 词：可融性非金属夹杂物 检测规程 检测方法 

分 类 号：V267[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]