检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:徐波
机构地区:[1]重庆市轨道交通(集团)有限公司,重庆401120
出 处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2023年第3期97-100,共4页
摘 要:重庆地铁6号线安萨尔多电牵系统列车在正线运营时,经常会出现因电制动滑行造成列车严重过标的问题。为彻底解决该问题,通过分析车辆故障时段的IDU(列车监控系统)、ER(事件记录仪)和TCU(牵引控制单元)数据,根据列车空气制动防滑控制、电制动防滑控制及电空混合制动的设计原理,结合安萨尔多电牵系统列车在试车线的实验数据分析得出了电制动滑行造成列车严重过标的根本原因,并提出了合理的解决方案。经过分析研究,该问题的根本原因在于牵引系统给出的“电制滑行信号”存在设计缺陷。通过对车辆牵引系统进行软件修改,该问题得到了有效解决,确保了列车正线安全运营。
关 键 词:安萨尔多 牵引系统 电制动 空气制动 滑行 过标
分 类 号:U23[交通运输工程—道路与铁道工程]
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