高速电机弹性支承结构支承刚度计算方法探究  

作　　者：王丽娜 柳礼 李汝勇[1] 

机构地区：[1]杭州万向职业技术学院,浙江杭州310000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第3期45-48,共4页

基　　金：项目名称新能源电动汽车大功率高速电机转子动力学设计与优化研究(FG2022348)。

摘　　要：本文针对高速电机的支承结构开展研究。以弹性环为分析对象,建立了六个凸台结构的弹性环的理论模型和支承刚度的解析解。建立完成弹性环及其扇形段等效有限元模型。分析中心角和壁厚对完整弹性环支承刚度的影响,分析理论解析模型和有限元模型的刚度不同及其原因。通过研究发现中心角越大弹性环支承刚度越大;弹性环壁厚与支承刚度之间呈三次方关系,有限元和理论解析解误差在5%以内;扇形段模型的支承刚度较整体模型小。

关 键 词：高速电机 弹性支承结构 支承刚度 

分 类 号：U448[建筑科学—桥梁与隧道工程]