型钢腹板开孔对大跨隧道初期支护影响的研究  

作　　者：李波 

机构地区：[1]中铁长江交通设计集团有限公司,重庆401121

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2023年第3期139-141,共3页

摘　　要：钢架支护的作用是加强喷射混凝土层的刚度和强度,是控制围岩变形与松弛、提高锚喷支护能力的有效措施,在隧道围岩条件较差地段、洞口段、浅埋段或地表沉降有严格控制地段,喷射混凝土内增设钢架,增加超前小导管等措施增强围岩的稳定性。由于规范要求超前支护外插角不宜过大,为确保超前支护正常施工,不可避免在钢架腹板开孔,现行公路隧道设计规范、施工规范并未明确是否可以在钢架腹板开孔。本文研究隧道常用型钢腹板开孔对钢架刚度、初支刚度的影响,并结合数值模拟分析单洞四车道大跨隧道拱部受力情况,分析腹板开孔对大跨隧道的影响,为大跨隧道钢架开孔提供参考。

关 键 词：大跨隧道 超前支护 腹板开孔 刚度影响 

分 类 号：TU392.1[建筑科学—结构工程]