现浇箱梁扁锚预应力钢束整束张拉施工工法探究  

作　　者：杨义靖 

机构地区：[1]中铁十七局集团第六工程有限公司,福建厦门361000

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2023年第3期64-67,共4页

摘　　要：厦门第二东通道工程A4合同段起于肖厝南路,终于刘五店互通,主路(高架桥)全长2729.312m,起止里程K30+611.9-K33+341.212。桥梁上部结构为预应力混凝土现浇连续梁,共计37联,桥面平均宽度37m,最大宽度53.47m,平均梁高2.5m,最大梁高4.3m。现浇箱梁顶板每隔1m设置一道扁锚横向钢束。在扁锚横向钢束张拉施工中,传统的单根张拉工艺,张拉耗时长,装顶次数多,两根钢绞线张拉延伸量不均匀等问题给工程施工带来诸多不可控因素。针对本项目箱梁顶板扁锚横向钢束预应力体系,项目采用扁锚整束张拉千斤顶这种新型设备,并自制张拉台车用于工程实体,形成本施工工法。本工法与以往工法相比,扁锚钢束张拉用时短、张拉延伸量均匀、一次装顶等特点极大提高了施工质量及效率,减少了人力投入,缩短工期,经济效益显著、安全可靠,可在类似工程中推广使用。

关 键 词：现浇箱梁扁锚 预应力钢束 整束张拉 施工工法 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]