国际民用航空组织争端解决机制之审视  

作　　者：朱文洁 

机构地区：[1]武汉大学,湖北武汉430061

出　　处：《时代人物》2023年第6期130-132,共3页Times Figure

摘　　要：根据1944年《芝加哥公约》第18章建立的争端解决机制,国际民用航空组织理事会有权对与公约的解释和适用有关的争端做出裁决。过往有限的裁决实践表明,这一机制的结构性缺陷使其在争端解决上疲软无力。一方面,公约的管辖权条款界定模糊,给理事会创造了回避裁决的通路。另一方面,理事会缺乏司法能力和中立性,在实际争议解决中表现不尽人意。近年来,该争端解决机制在国际航空领域有被边缘化的趋势,但仍有巨大的潜力。未来,国际民用航空组织应加快对争端解决机制的改革,以实现设计之初的职能。

关 键 词：国际民用航空组织 争端解决机制 结构性缺陷 制度改革 

分 类 号：C[社会学]