聚氨酯类超薄磨耗层设计与抗滑性能研究  

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作  者:王宝山 田晓霞 

机构地区:[1]淄博华天橡塑科技有限公司,山东淄博255000 [2]山东应强新材料科技有限公司,山东淄博255000

出  处:《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第4期183-186,共4页

摘  要:由聚氨酯超薄磨耗层中的聚氨酯树脂、防滑颗粒、功能填料等组成的复合体系,决定了其耐磨、抗滑性能。所以,在考虑到道路使用的高耐磨性的基础上,对聚氨酯胶结料的组成材料进行了合理的选择,并进行了配方设计;可制得高强度的聚氨酯胶结料。本文拟系统地开展聚氨酯超细磨耗膜的抗滑、抗磨损特性及其抗滑衰变规律的研究,通过不同类型的填料和防滑颗粒,以及铺装工艺对聚氨酯(PU)物理性能的影响,并利用国际摩擦指数IFI对PU类超薄磨耗层的耐磨性与抗滑性的影响,借助分子动力学技术,系统研究聚氨酯与防滑颗粒料的界面作用机制,揭示聚氨酯的抗滑磨损机理;同时,通过试验得出纳米碳酸钙能够有效降低树脂的收缩率,强化其物理性能,也进一步确定了胶凝材料的最优掺量及最优铺设工艺,得到了最优的抗滑颗粒尺寸。

关 键 词:聚氨酯超薄磨耗层 抗滑性能 耐磨性能 

分 类 号:TQ323.8[化学工程—合成树脂塑料工业] U414[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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