市政道路高填方支护中预应力锚索桩板墙施工的关键技术研究  

作　　者：韦国明 

机构地区：[1]广西南宁市江南区广西英辉建筑工程有限公司,广西南宁530031

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2023年第5期133-135,共3页

摘　　要：预应力锚索桩板墙是一种新型的防护支挡结构,在市政高填方路段应用中能够有效地降低用地成本,并可兼顾到市政道路周边的绿化景观工程;在某些特殊路段不便于设置重力式挡土墙或桥梁的情况下,多了一种施工选择。随着城市化发展速度不断加快,我国的公路工程建设规模也在持续扩大,施工建设对于公路工程的整体质量以及美观性能要求也更加严格。桩板墙除了起到对路基的维稳防护作用外,还可作为藤曼植物的依附,在市政道路景观绿化工程中可起到一定多元化作用,为道路建设过程中更好地结合周边景观并实现绿化保护功能提供了基础条件。预应力锚索桩板墙施工技术具有自重相对较轻、施工工艺较为成熟、施工操作流程便捷、施工成本投入相对较低等优势,因此,在我国的公路工程路堑高边坡防护中得到了广泛的应用。本文主要是针对市政道路的高填方路基路段的支护工程中所应用到的预应力锚索桩板墙施工技术特征进行了分析,列出预应力锚索桩板墙施工技术中的关键点,希望能够为市政道路的施工多元化提供有效的参考意见。

关 键 词：市政道路 高填方支护 预应力锚索桩板墙 施工关键技术 

分 类 号：U291[交通运输工程—交通运输规划与管理]