沥青路面面层内形变能指标分析  

作　　者：王瑞金 

机构地区：[1]中冶南方城市建设工程技术有限公司,湖北武汉430223

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第5期136-139,共4页

摘　　要：为综合考虑复杂三维应力对材料破坏的影响,采用形变能为抗剪研究指标,采用BISAR3.0程序建立分析模型,对车辆荷载作用下沥青面层内的形变能进行数值分析,计算结果表明:形变能基本分布在荷载圆区域内,并在边缘处有显著的能量集中现象;水平荷载和竖向荷载共同作用下,表面荷载边缘区域是沥青路面发生车辙破坏的最危险位置;形变能对水平荷载,减小水平荷载可有效降低形变能,防止沥青面层发生剪切破坏。

关 键 词：沥青路面 形变能 数值分析 剪切破坏 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]