交通运输执法中对非法非公路标志采取行政执法措施时间成本分析  

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作  者:王帅 况成才 

机构地区:[1]青岛市交通运输综合行政执法支队,山东青岛266121

出  处:《魅力中国》2021年第40期133-135,共3页

摘  要:在需求侧明显减缓的当下,各类公司对广告、传媒宣传的需求确与日倍增,其因素就在于投放广告能给公司的销售较大帮助。一家公司需强大自己,商品质量有保证,有了相应的品牌包装,就该去投放广告。只需把广告做好,一切的投入都会有好的回报。在进出各大城区有充足客流、地脚合适的高速公路两侧建设立柱式、跨线桥两侧龙门式广告成各公司短兵相接、实力必争之位置。因此,在此背景下,本着“安全、规范、美观、协调”的原则,各地区对非公路标志进行统一规划,未取得规划许可的公司,为利益原因铤而走险,违法私自建设非公路标志,交通运输行政执法机构针对非法非公路标志的行政执法措施及时间成本、跨度,值得进行研究确定。

关 键 词:非公路标志 行政执法 时间成本 

分 类 号:C[社会学]

 

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