检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陈建磊
机构地区:[1]甘肃电投张掖发电有限责任公司,甘肃张掖734000
出 处:《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第6期152-155,共4页
摘 要:目前我国研发而成的超超临界设计机组,相较于传统的设计机组,其进气参数更高,热效率更好,与此同时,在运转过程中排放出来的二氧化碳总量更低,也不会对环境带来较大的污染。但由于超高压模块进汽参数得到了全方位的提升,远高于目前的超超临界高压模块限制值。为进一步满足蒸汽压力的提升要求,需在超高压机组部件内部,提高内缸的壁厚,同时对结构设计尺寸进行全方位的更改,而这些设计内容的调整,也会对机组的启动和停机瞬态应力带来一定程度的负面影响。因此需要加强对其内缸强度的计算和分析,以改善内缸的结构水平,优化启动时的温度上升速率,以确保机组可以在其使用时间内,获得安全稳定的运行效果。基于此,文章针对超超临近汽轮机高压内缸的高温强度展开分析,并提出了具体的分析策略,以供参考。
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