柬埔寨跨河特大桥EPC总承包项目设计实践——格罗奇马湄公河大桥设计经验  

作　　者：彭博华 

机构地区：[1]上海建工集团股份有限公司,上海200030

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第7期120-123,共4页

摘　　要：中国某大型企业在柬埔寨以设计施工总承包(EPC)模式成功实施二十多个道路桥梁项目,已建成三座跨湄公河特大桥。其中,柬埔寨格罗奇马湄公河大桥是中柬两国高度关注的“一带一路”重点项目,也是当地已建成跨湄公河桥梁工程中实施难度最大的一座。结合项目特点,承建企业从选择合理桥型桥跨、确定合理桩径桩长、加强施工控制措施、确定合理水淹区路基设计标高、因地制宜选择路基边坡防护和岸坡防护方案等方面进行了重点分析与设计,成功克服了当地水中全砂层特殊地质、洪水淹没区等难题,可为类似工程的实施提供借鉴和参考。

关 键 词：设计施工总承包(EPC) 柬埔寨 湄公河大桥 水中全砂层地质 洪水淹没区 

分 类 号：U442[建筑科学—桥梁与隧道工程]